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電子汽車(chē)衡使用和保養(yǎng)需要注意以下方面：使用注意事項(xiàng)：每次車(chē)輛上秤臺(tái)前先觀察儀表顯示是否為毛重零，打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。禁止在秤臺(tái)上緊急剎車(chē)，做好限速標(biāo)志。汽車(chē)衡安裝時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上，非計(jì)量的車(chē)輛禁止高速通過(guò)秤臺(tái)。
發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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目前市面上電子汽車(chē)衡品種繁多，價(jià)格不一，當(dāng)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)衡的時(shí)候，苦惱的問(wèn)題就是不知道什么樣的電子汽車(chē)衡才是適合自己使用的。電子地磅秤廠家其實(shí)一臺(tái)真正好的電子汽車(chē)衡它的功能是比較多的，而且電子地磅秤使用范圍比較廣，因此我們?cè)谶x購(gòu)的時(shí)候，對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2023-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：19
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電子汽車(chē)衡是一種用于衡量汽車(chē)重量的裝置，它采用電子稱重技術(shù)，能夠準(zhǔn)確地測(cè)量車(chē)輛的重量。以下是關(guān)于電子汽車(chē)衡的使用方法：駛?cè)牒婉傠x：在使用電子汽車(chē)衡時(shí)，首先需要將車(chē)輛駛?cè)敕Q重平臺(tái)上，并確保車(chē)輛的車(chē)輪完全停在平臺(tái)上。在駛離時(shí)，也要小心操作，以免
發(fā)布時(shí)間：2023-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：23
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穩(wěn)定性是機(jī)器本身保持其原有性能的能力。然而，影響傳感器穩(wěn)定性的因素很多。下面讓電子汽車(chē)衡廠家利東的小編喝我們一起來(lái)談?wù)動(dòng)绊懙囊蛩亍Ｊ紫仁亲匀粴夂虻挠绊?。尤其是在炎熱的天氣。稱重傳感器的表面是一層涂層材料，如果長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下。他的外層保護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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稱重傳感器是將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)電信號(hào)輸出的裝置。動(dòng)態(tài)稱重傳感器和靜態(tài)稱重傳感器有什么區(qū)別呢?下面就讓電子汽車(chē)衡廠家利東電子衡器的小編來(lái)給大家講講。1.所謂動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅髟谳斎敫淖儠r(shí)的輸出特性。在實(shí)際工作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特
發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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數(shù)字傳感器的使用電子汽車(chē)衡、規(guī)模的身體角度差異調(diào)整只會(huì)相應(yīng)的儀表或計(jì)算機(jī)傳感器系數(shù)調(diào)整(或由儀表或計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成),以避免接線盒的模擬傳感器調(diào)整電位器很多復(fù)雜的工作,以便調(diào)整方便和快速。由于數(shù)字信號(hào)的疊加，輸出信號(hào)大，信噪比大大優(yōu)于模擬傳感
發(fā)布時(shí)間：2022-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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隨著我過(guò)國(guó)工商貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，電子汽車(chē)衡的需求也變得大起來(lái)，購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)不是什么難事了，但是如何安裝電子車(chē)輛衡始終是一個(gè)待解決問(wèn)題。本文就來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)輛衡的基礎(chǔ)的施工以及在安裝過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)：1.購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)衡后，首先要根據(jù)購(gòu)買(mǎi)廠家的汽車(chē)衡
發(fā)布時(shí)間：2022-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，小型電子汽車(chē)衡得到了廣泛的應(yīng)用。平時(shí)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，如何進(jìn)行小型電子汽車(chē)衡的維護(hù)工作?下面就讓電子汽車(chē)衡廠家利東小編來(lái)告訴你。1、定期檢查汽車(chē)衡限位裝置，確保秤的精度。2、
發(fā)布時(shí)間：2022-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：47
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電子皮帶秤，LC201-B系列電子皮帶秤是一款四托輥，全懸浮式的高精度電子皮帶秤，四套高精度稱重傳感器，沒(méi)有耳軸支點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)部件，自重更輕，稱重時(shí)基本不受自身機(jī)械結(jié)構(gòu)影響，精度可達(dá)0.5%，廣泛應(yīng)用于需要貿(mào)易結(jié)算或者要求計(jì)量精度高的場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝建議如下：（一）購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)衡后，首先要根據(jù)購(gòu)買(mǎi)廠家的汽車(chē)衡基礎(chǔ)施工圖紙，進(jìn)行基礎(chǔ)選址施工；選址應(yīng)盡量選址地基比較結(jié)實(shí)的場(chǎng)地，不要靠近河邊、松土地段，否則汽車(chē)衡長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)造成基礎(chǔ)沉陷，甚至斷裂，影響汽車(chē)衡的使用。（二）靠
發(fā)布時(shí)間：2022-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：49
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電子汽車(chē)衡一般分為幾個(gè)部分。用于稱重的汽車(chē)衡具有負(fù)載表面（負(fù)載表面應(yīng)質(zhì)量良好，不易變形，耐沖擊）。電子汽車(chē)衡還需要一個(gè)傳感器和一個(gè)電子轉(zhuǎn)換器來(lái)接收、分析、識(shí)別和傳輸測(cè)量的重量數(shù)據(jù)。這個(gè)中間過(guò)程稱為傳輸功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)；還須有數(shù)字指示系統(tǒng)；它是一
發(fā)布時(shí)間：2022-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。電子汽車(chē)衡器又稱電子地磅，也被稱為地磅，英文為Electronicsca
發(fā)布時(shí)間：2022-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：49
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數(shù)字汽車(chē)衡的使用越來(lái)越廣泛，但是在電子汽車(chē)衡使用中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)稱重設(shè)備中的小誤差。任何對(duì)數(shù)字汽車(chē)衡的允許誤差范圍有所了解的人都知道，數(shù)字汽車(chē)衡的誤差要比無(wú)人值守的汽車(chē)衡大得多。數(shù)字汽車(chē)衡的誤差到底允許在什么范圍是比較合理的呢？在了解電
發(fā)布時(shí)間：2022-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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各行各業(yè)都進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代，大環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。企業(yè)很難在原有利潤(rùn)的基礎(chǔ)上突破，因?yàn)橹挥袕淖陨淼纳a(chǎn)成本、運(yùn)營(yíng)成本和人工成本出發(fā)，才能實(shí)現(xiàn)更大的利潤(rùn)。數(shù)字式汽車(chē)衡在垃圾稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用具有其他稱重系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)稱重室的工作人
發(fā)布時(shí)間：2022-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：44
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電子地磅怎么去使用呢？讓電子地磅廠商告訴你。1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。2、稱重時(shí)，應(yīng)避免超
發(fā)布時(shí)間：2022-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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如今電子汽車(chē)衡的使用范圍越來(lái)越廣了，很多場(chǎng)合都會(huì)用到汽車(chē)衡來(lái)稱重，主要是稱量各種大型貨物的重量，使用簡(jiǎn)單方便。下面江門(mén)電子地磅秤廠家就分享一下如何預(yù)防電子汽車(chē)衡發(fā)生故障?1、電子地磅的選購(gòu)眾所周知，現(xiàn)今電子地磅品牌眾多、價(jià)格差別很大，而決定
發(fā)布時(shí)間：2021-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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地磅在日常應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)遇到誤差問(wèn)題，這不僅影響地磅使用的可靠性，也會(huì)不同程度損害地磅使用者的利益。研究地磅的誤差來(lái)源是研究電子秤的一個(gè)重要問(wèn)題。對(duì)地磅的稱量性能進(jìn)行分析，掌握其誤差來(lái)源有助于提高地磅檢定工作的質(zhì)量和效率。小編下面介紹四種造成
發(fā)布時(shí)間：2021-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：52
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地磅發(fā)生故障后，應(yīng)該首先根據(jù)地磅的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因，判斷故障是發(fā)生在磅體還是稱重傳感器或稱重儀表上。下面對(duì)于地磅的常見(jiàn)故障和處理方法，簡(jiǎn)單歸納了一下查找故障的方法，希望對(duì)大家在處理地磅故障的時(shí)候有所幫助。1、稱重傳感器的接線盒內(nèi)無(wú)水
發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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如今越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始引入地磅稱重系統(tǒng)，怎么維護(hù)與保養(yǎng)成為了必不可少的常識(shí)。如果地磅在日常維護(hù)中方法不當(dāng)不僅會(huì)引起稱量系統(tǒng)誤差，還會(huì)損壞電子秤，今天電子汽車(chē)衡廠家利東衡器根據(jù)客戶經(jīng)常遇到的一些問(wèn)題，給大家總結(jié)出地磅維護(hù)的正確方式，讓良好的使
發(fā)布時(shí)間：2020-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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無(wú)線傳輸方式將會(huì)成為未來(lái)發(fā)展的主流，在地磅的不斷推進(jìn)下，隨之產(chǎn)生的無(wú)線地磅傳感器也越來(lái)越受人們追捧。那么地磅傳感器在日常使用及維護(hù)是有哪些要注意的地方呢？這里江門(mén)電子汽車(chē)衡廠家總結(jié)了地磅傳感器的三不要。一不要：不要隨意拆卸零部件在使地磅傳感
發(fā)布時(shí)間：2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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地磅又稱電子汽車(chē)衡，廣泛用運(yùn)用于各行各業(yè)中，如港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。而在地磅長(zhǎng)時(shí)間的使用中難免會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)出現(xiàn)各種毛病，若是地磅出現(xiàn)毛病不及時(shí)修理很有可能會(huì)帶來(lái)不少的經(jīng)濟(jì)損失，比
發(fā)布時(shí)間：2020-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：396
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無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)的組成由遠(yuǎn)距離的車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)語(yǔ)音系統(tǒng)、稱重圖像抓拍、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊、道閘控制、遠(yuǎn)程監(jiān)管等子系統(tǒng)組成。傳統(tǒng)的地磅稱重管理系統(tǒng)大部分的信息采集工作由司磅員手動(dòng)完成，司磅員工作量大，很難保證工作效率及工作質(zhì)量。
發(fā)布時(shí)間：2020-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：140
